Задвижки листовые с электроприводом

Очковые задвижки Каслинского Механического Предприятия обладают гораздо большей герметичностью, чем обычные заслонки. Если по трубопроводу проходят ядовитые газы, и требуется изоляция для защиты людей, подойдёт только арматура, предлагающая полную герметичность.

Такая герметичность достигается благодаря:

Монтажу системы жалюзийных затворов
Перекрытием потока газов запирающей пластиной (шибером), который перемещается между двумя фланцами очковой задвижки, установленной на линию.

При Работе с оборудованием особое внимание следует уделять следующим моментам:

Предупреждение по технике безопасности: перед началом работы с клапаном рекомендуется убедиться, что используемый грузоподъёмный кран способен выдержать вес клапана.
Не поднимайте клапан, зажав привод. Подъем воздушного клапана при помощи привода может привести к дальнейшим проблемам в работе, т.к. приводы не предназначены для поддержки веса клапана.
Не поднимайте клапан, удерживая его за проходное отверстие, т.к. оно оборудовано запорным органом. Таким образом, если клапан поднят за эту часть, поверхность и запорный орган могут быть повреждены и повлиять, что может повлиять на герметичность клапана, привести к протечкам в процессе эксплуатации.
Чтобы избежать повреждений, особенно при нанесённой антикоррозионной защите, рекомендуется использовать мягкие ремни для подъема клапанов. Эти ремни должны быть закреплены в технологических отверстиях, предусмотренных конструкцией клапана.
Упаковка в деревянные ящики: в случае упаковки в деревянные ящики необходимо, чтобы на ящике были четко обозначены зоны крепления, где будут располагаться стропы при привязке. В случае если два или несколько клапанов должны быть упакованы вместе, необходимо избегать возможных сдвигов, ударов и трения во время транспортировки. Хранение и перевозка двух или более клапанов в одной таре должны выполняться таким образом, чтобы они были правильно закреплены во избежание деформации. В случае морских перевозок рекомендуется использовать вакуумные пакеты внутри самих деревянных ящиков для защиты оборудования от контакта с морской водой.
Необходимо уделять особое внимание ровному положению клапанов во время погрузки и разгрузки, а также во время транспортировки, чтобы избежать деформации оборудования. Для этого рекомендуется использовать стенды или опоры.

Клапаны газовоздушные являются двусторонними, поэтому направление рабочей среды при установке клапана на трубопроводе не имеет значения, т.к. они работают одинаково в любом направлении.

Оборудование должно быть надежно установлено на трубопроводе. Соединение с воздуховодом может быть винтовым или сварным.

В случае применения винтового присоединения клапана к воздуховоду, между воздуховодом и клапаном должно быть предусмотрено уплотнение, чтобы предотвратить возможную утечку среду. Прокладка (уплотнение) для установки должна подбираться в зависимости от условий работы воздуховода (температура, давление, жидкость,...). Применяемые винты и гайки также должны соответствовать условиям эксплуатации, и их характеристики должны соответствовать утвержденным чертежам. Соединение винтов и гаек выполняется по диагонали. Крутящий момент при закреплении болтов и гаек должен быть правильным, основываясь на применяемых стандартах. Рекомендуется провести начальную сборку с небольшой затяжкой, а после того, как все винты установлены, сделать окончательную затяжку.

При сварном соединении с воздуховодом следует проявлять особую осторожность, поскольку газовоздушный клапан может деформироваться из-за накала, создаваемого сваркой, что может привести к проблемам в процессе эксплуатации. По этим причинам крайне важно выбрать квалифицированный персонал и наиболее подходящий тип сварки для каждого случая. После установки и выравнивания оборудования на месте присоединения, рекомендуется сначала выполните пролетную сварку, чтобы контролировать давление (накал), возникающие в результате процесса сварки. Далее завершить непрерывную сварку присоединения клапана к воздуховоду.

МОНТАЖ

Газовоздушные клапаны Кастекс предназначены для горизонтальной установки.

Монтаж

После установки клапана необходимо убедиться, что все винты и гайки были правильно затянуты и что вся система привода клапана также была правильно отрегулирована (электрические соединения, механические соединения, приборы...).

Все клапаны протестированы на производстве.

После того, как клапан установлен на трубопроводе и находится под давлением, очень важно проверить наличие протечки среды.

После установки клапана на место проверьте зажим фланцев и соединений электро- или пневмопривода.

ПРИВОД

Приводы

Клапаны Кастекс оснащены двумя приводами для выполнения следующих действий:

Поперечное смещение

Для выполнения этого смещения на верхней части клапана расположен мото-редуктор. Система с помощью реечной шестерни перемещает запорный орган вбок (положение закрытого/открытого) до нужного положения.

Фронтальное смещение

Для выполнения этого смещения в верхней части клапана расположен мото-редуктор. Система с помощью приводных валов и шпинделя смещает уплотнение относительно кольца (закрытого/открытого) спереди, для достижения герметичности в месте прохождения рабочей среды.

По всем вопросам обращайтесь по телефону в Екатеринбурге +7 (343) 222-79-89, на почту info@kasmp.ru или оставьте заявку он-лайн.